川藏线骑行，骑行川藏线需要如何提前锻炼?

骑行川藏线需要如何提前锻炼?

耐力训练： 川藏线每日的骑行距离一般在100公里左右，在出发前一至两个月，我认为每周应至少进行1-2次单日100公里的骑行训练，最好放在周末连续进行，如果有连续几天进行训练的时间当然更好。 当你上了川藏线，几乎每天都要面对百公里左右的骑行里程，必须要在前期打下一定的基础，让耐力能够跟得上前进的步伐。 爬坡训练： 川藏线全程需要翻越14座海拔4000米以上的高山，且整体海拔不断增加，也就是说，从成都到拉萨，你几乎都是在爬坡。所以，爬坡训练也是非常有必要的。  请尽量寻找山区进行爬坡训练，并尽可能和耐力训练相结合，例如100公里左右的单日训练中，可以加入10-20公里的中低强度爬坡，强度无需过高，但也要逐步适应带有爬坡的长距离骑行。 呼吸训练： 可以通过跑步的方式来调整呼吸，并增强心肺功能，让你的身体不至于因海拔过高和运动强度过大而产生过多的不适。出发前1-2个月可以配合上述的骑行训练，进行每周2-3次5-10公里的中慢跑。  适当的力量练习： 适当练习二头肌、三头肌、肩、背部肌肉以及核心肌肉群，可以让你在川藏线的爬坡中更能够铜鼓全身的肌肉进行发力，并增加骑行中的稳定性。如果没有时间或条件去健身房，最简单的方法就是俯卧撑和仰卧起坐。

骑行川藏线真的需要超级好的体力和很大的勇气，首先要提前锻炼身体做高原缺氧下训练，提前一个月泡水喝红景天根，自行车准备 要带备换胎，充气筒，速干衣，水壶，护目镜头盔， 高原药品。 做好体能训练 体力锻炼 长途骑行，尤其是高原长途骑行，决心最重要，毅力次之，过来才是体能。出发前的三个月，每用至少要有200-250公里的骑行里程，其中要有一次不少于100公里距离。 此外，还需做好跑步等有氧锻炼，以及骑车爬长坡的训练，膝盖的保养。

骑行川藏线需要一定的体能和耐力，因此提前进行一些锻炼可以帮助你更好地适应骑行。以下是一些锻炼建议： 耐力训练：在出发前一至两个月，每周至少进行1-2次单日骑行训练，最好放在周末连续进行，骑行里程数应该逐渐增加，最好在100公里到150公里之间。 爬坡训练：川藏线全程需要翻越14座海拔4000米以上的高山，因此进行爬坡训练也是非常有必要的。可以在出发前两到三个月，尽量寻找山区进行爬坡训练，并在其中逐渐适应中低强度的爬坡。

多进行无氧运动，因为骑行川藏线，翻越折多山、高尔寺山等，都是4000米以上的高山，无氧运动可以提高省体机能，可以抗高反。

5月份骑行川藏线怎么样?

5月可以去川藏线骑行了。 5月份气温开始回升，很多地方都比较暖和了，一般人去西藏骑行都会选在6-9月，5月出发可以避开高峰期，是挺不错的选择。 川藏线5月的时候，还没有其它地方暖和，但春末夏初路边绿草如茵，繁花点点，远山碧翠，格外赏心悦目，还可以避开多雨季，对于新手来说安全更多一分。

不怎么样，川藏线5月份天气气温回升了，但是是川藏线的雨季，很容易出现滑坡、泥石流等现象，因此虽然风景很好，但是也很少有人前往。

川藏线骑行自行车无人区怎么过夜?

如果您正好在无人区，又没有办法在夜里离开无人区，这个时候最好搭帐篷。如果帐篷做的好，可以起到保暖的作用，如果您实在害怕，或感觉冷的话，可以点燃篝火，尽管依然很危险。 如果是这样的情况下就在车子旁边搭帐篷，如果有猛兽出现的话，您可以迅速上车躲避。其实在无人区是不建议点燃篝火的，因为无人区除了没人，没有食物，会有很多野兽出没。 它们看到火光之后会过来查看，尽管有的动物很害怕火光的，不敢轻易靠近火。但我们看到大宗熊，看到一群狼虎视眈眈的看着自己，也会害怕。 所以点燃篝火对于我们来说依然很危险，因此最好的方法是尽量不要在无人区过夜。如果有把握晚上能开出无人区，宁愿不睡觉也要走出去，为了自己的生命安全着想。 在无人区中需要注意很多事项，不要以为自己读过很多关于无人区的资料，看过很多视频，自己有一定的经验就不惧无人区。很多命丧无人区的人中有不少是以经验丰富的探险者，他们依然死在了无人区。

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