庞巴迪飞机，crj900ng是什么飞机?

crj900ng是什么飞机?

CRJ-900型飞机是加拿大庞巴迪（ Bombardier）宇航集团研制的双发（动机）涡轮风扇支线喷气飞机（ CanadaRegional Jet加拿大地区喷气）。是CRJ-700型的加长型，机身加长为36.19米，载客数量90人。2000年7月正式启动研制计划，2001年2月21日首飞，2003年2月交付使用

庞巴迪和湾流哪个好?

庞巴迪比湾流好，庞巴迪是最大的直线客机和商务客机的生产商，再看近年来飞机事故中都没有出现庞巴迪飞机的影子，可见其安全性还是不错的。 庞巴迪CRJ系列飞机 CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

一样好。 湾流的公务机在全球的占比是比庞巴迪的公务机飞机多的！因为之前庞巴迪再生产客运飞机，同时研制中大型客机，但后来大型客机生产线卖给了空客，成为了空客的A220,小型客机CRJ卖给了日本三菱重工。 在客机上，庞巴迪秒杀湾流！ 在公务机上，湾流又比庞巴迪好！ 两个公司的飞机，各有千秋吧！

庞巴迪飞机比波音和空客安全?

波音自己数据，57年全球各机型事故率，波音系事故率最高，加拿大庞巴迪系最低。 波音曾经自己公布数据，统计了1959至2016年之间全球各飞机机型意外事故出事率。 当然2016年波音的737Max飞机还没有投入市场运营，现在的波音737Max8在5个月内连续出现两次致命事故，害死了300多名乘客。 统计了4家全球飞机制造商，波音，空客，庞巴迪，巴航工业各机型的事故率，不包括公务飞机。 其中，hull losses代表飞机全毁，hull losses w fatalities代表飞机致死事故 可以发现波音系的737事故率最高，远超空客系的320 而加拿大庞巴迪系的飞机是全球事故率最低的飞机 庞巴迪crj700，900，1000和c系列飞机的全毁和致死均为0

庞巴迪飞机并不比波音和空客安全。波音和空客是目前世界上最大的两个航空巨头，分别隶属于美国和法国。两家飞机制造公司主要生产的是大中型干线飞机，每天全球都有大量的波音和空客飞机在飞行，因此它们的安全性是很高的，甚至可以说是当前最高的。庞巴迪是加拿大的飞机制造公司，主要瞄准的是支线客机市场，我国目前只有华夏航空公司还在运营庞巴迪生产的飞机，其他航空公司已经陆续清退了。庞巴迪飞机也很安全，但国内也发生过严重事故，因此，并没有庞巴迪飞机更安全的说法。

庞巴迪飞机安全吗?

答：非常安全的。 巴西生产的庞巴迪飞机在世界上数量不多，只有少数国家在使用，但从运营情况来看，庞巴迪飞机基本上还是安全的（本来飞机的安全系数就比火车和汽车高）。世界上使用最多的还是美国波音飞机公司的波音飞机和欧洲空中客车公司的空客飞机。

庞巴迪（Bombardier）是一家加拿大的航空航天公司，其生产的飞机包括商用飞机、公务机和火车等。总体来说，庞巴迪的飞机安全性是得到认可的，其生产的商用飞机和公务机都在行业内有很好的口碑。以下是一些具体情况： 1. CRJ系列：CRJ系列是庞巴迪生产的一种区域客机，已经在全球范围内运营了20多年。根据数据显示，CRJ系列飞机的事故率相对较低，且没有发生过致命事故。 2. Q系列：Q系列是庞巴迪生产的另一种区域客机，也被广泛用于地区性航班。与CRJ系列类似，Q系列飞机也没有发生过致命事故。 3. 公务机：庞巴迪还生产了多种公务机型号，包括全球快车、挑战者和极光等。这些公务机通常由公司高管、政要或富豪使用，并且在安全性方面得到了很高评价。 当然，在任何情况下，乘坐任何型号的飞机都存在一定程度上的风险。但是，庞巴迪作为一家历史悠久、技术实力雄厚的航空航天公司，其生产的飞机在设计、制造和测试等方面都经过了严格的质量控制和安全认证，因此总体来说是安全的。

非常安全。 庞巴迪公司生产的crj系列飞机是非常成功的，只生产直线客机，或被当做公务机使用。是世界上最先进的最安全的喷气式支线飞机之一，而且乘坐的舒适度非常高。

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